梅赛德斯正准备通过大型、小型和以性能为导向的电动汽车全面进攻电动汽车市场。周日，这家德国奢侈品牌展示了概念梅赛德斯-迈巴赫（参数丨图片）EQSSUV，作为超豪华细分市场电动汽车的预览。正式亮相于周一在新的慕尼黑车展上举行。

梅赛德斯没有提供任何关于电池尺寸、马力或电动续航里程的统计数据，但它确实表示，即将投入生产的概念梅赛德斯-迈巴赫EQS基于豪华和行政级电动汽车的模块化架构。即将推出的EQSSUV使用相同的平台，根据欧洲WLTP循环，它将提供超过373英里的续航里程，与我们的EPA循环相比，这是非常慷慨的。

概念梅赛德斯-迈巴赫EQS专注于该品牌旗舰SUV的设计以及它将提供的豪华和便利设施。

该设计采用传统的SUV造型，带有标志性的迈巴赫细节。前黑色面板中的镀铬条模仿格栅，但不吸入空气。镀铬百叶窗装饰前保险杠，更多镀铬环绕侧窗并覆盖B柱。熟悉的双色调迈巴赫涂装方案采用黑曜石黑金属漆和锆石红金属漆，并用镀铬细条纹分隔颜色。镀铬梅赛德斯-迈巴赫标志装饰在D柱上，后端有一个连续的螺旋形尾灯条，通过从外向内发光的动画点亮。整个东西骑在带有标志性迈巴赫碗的24英寸车轮上设计。

当驾驶员靠近车辆时，门把手伸出，驾驶员车门自动打开。然后，驾驶员可以通过信息娱乐系统打开后车门。

内饰采用白色和深蓝色皮革装饰，并饰有玫瑰金饰边。它具有一个浮动的中央控制台，其长度与第一排和第二排座椅的长度相同。

在前面，乘客可以使用56英寸的梅赛德斯Hyperscreen控制界面，其中有一个17.7英寸的信息娱乐触摸屏、一个12.3英寸的数字仪表盘和一个12.3英寸的乘客触摸屏。该系统具有迈巴赫专用显示屏，内部摄像头可检测驾驶员是否正在查看乘客屏幕，并在显示某些内容时自动将其调暗。可以点击信息娱乐屏幕上的EQ磁贴以显示与EV相关的信息，例如充电电流、能量流和消耗直方图。方向盘的顶部和底部都是平坦的，就像2019年的梅赛德斯VisionEQS概念车一样。

不过，后座是该去的地方。它被设计为带有两个斗式座椅的一流后排套房。它具有后部娱乐系统、小腿休息区和人造毛皮地毯。专用的EV平台也应该比宽敞的2021梅赛德斯-迈巴赫GLS600提供更多的空间。

在2023梅赛德斯-奔驰SUVEQS将在2022年进入生产预期概念梅赛德斯-迈巴赫EQS的量产版将在此后不久跟进。