近年来，长城汽车似乎尝到了硬派越野车的甜头，单一个坦克300（参数丨图片）车型在2021年就累计交付8万多台，占到了国内越野消费市场50％以上。有着如此喜人的成绩，长城肯定会继续发展类似的产品线来扩大自己的优势，除了坦克300这样的硬派越野车型，长城汽车的又一力作就是3/4座驾哈弗大狗。

就在近日，我们又迎来了大狗的亲弟弟，另一款3/4座驾，随着工信部第352批新车申报目录公布，其中代号为XDOG的哈弗全新SUV出现在了我们的眼前，随后不久，哈弗官方举行的新车命名投票活动的定名揭晓时间也提前到来。

如上图所示，XDOG最终定名为哈弗酷狗，定位为3/4刻度潮酷座驾，并计划在2022年上半年正式发布。有许多人并不了解这个3/4刻度是什么意思，小编来简单的解释一下。根据长城的说法，2/4代表的是城市SUV，4/4代表的是硬派专业越野SUV，而3/4则介于两者之间。

就以今天的主角哈弗酷狗以及它的老前辈哈弗大狗来说，两款车有着更加硬派的设计以及较大的离地间隙，在通过性上肯定会比普通的城市SUV更加优秀，但它们的底盘架构（城市SUV底子）注定了它们无法拿来硬派越野。

说回酷狗，从申报的实车图上来看呢，新车在外观设计上面要比之前的哈弗大狗更加硬朗，颇有美式硬派SUV的味道，但是从申报信息中我们可以得知，哈弗酷狗主打的仍然是城市SUV风格，所以仅仅是外观看起来比较“硬”。

外观方面，酷狗与先前的概念车型XDOG非常接近，仅在细节处做了修改，还原度可以说非常高了。方正的造型搭配上经典的圆形大灯组，看上去非常有复古范，配合上鲜艳的车漆与厚实的前杠，彰显出狂野一面的同时还增添了不少时尚感。

车身侧面基本保持了原先概念车的设计风格，我们可以看到新车的线条造型都非常方正。除此之外，酷狗还采用了悬浮式车顶的设计，营造出了些许豪华感。与此同时，车顶颜色、行李架、以及轮毂造型都提供了多种选择，多幅式轮毂也让整台车看上去非常动感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4520/1875/1745mm，整体尺寸比哈弗大狗要小了一圈，但是酷狗的轴距却达到了2710mm，想必车内空间会更宽敞一些。

哈弗酷狗的尾部还是比较有看点的，新车延续了概念车的小书包造型，并且还可以通过后续选装来选择书包的颜色，可玩性极高。但是为了配合这个设计，我们可以看到酷狗的后挡风玻璃面积极小，视野方面不理想应该是必然的，而且目前我们还无法得知这个小书包的作用，如果单纯是装饰品，那么就有些华而不实的味道了。

动力方面，哈弗酷狗搭载的是一台代号为GW4B15L的1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW，最高时速175km/h。这样的动力性能表现对比起长城旗下的2.0T发动机还是有着比较大的差距的，也就意味着这台酷狗在大部分时间里只能在城市“撒野”，至于越野这事，还是交给坦克家族去干吧。

说在最后

尽管哈弗酷狗的内饰造型仍未公布，但考虑到长城近些年SUV的设计功力，相信新车是不会令我们失望的。此外，多年以来在SUV市场的探索与积累，大多数国人已经承认了长城确实有造好SUV的能力，并且有老大哥哈弗大狗铺路，酷狗的销量自然不会太差，只要定价方面拿出诚意，酷狗这车我相信绝对不愁卖，大家觉得呢？