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近日，在广州车展前夕，一汽丰田凌放Harrier正式上市，作为RAV4的高端轿跑版本，新车整体价格几乎是比荣放整齐的增加了4万元，当然，对于有高贵的雷克萨斯血统的凌放来讲，这几万块的差价似乎也不算什么。

在外观方面，新车基本上完整还原了海外版本的设计，前脸部分上格栅有扁平的深色装饰条连接丰田车标及左右两侧犀利的LED大灯组，而下格栅则采用了尺寸超大的梯形样式，配合下层额外的带有雾灯的前唇格栅及左右两侧纵向的进气道装饰，显得更加犀利的时尚。

在车身侧面，新车则有着轿跑风格浓厚的线条，大倾斜角度的D柱，尖锐的后三角窗，多段式的动感腰线都显得非常运动，也很容易让人想起雷克萨斯NX车型，显示了两者血缘上的关系。

在车尾部分，新车的尾灯采用了时下最为流行的贯穿式样式，细长的造型颇有一丝新能源风格，且呈大幅度突出的立体式结构，带动整个尾箱盖向外凸起，显得非常的锐利。而后保险杠部分则有着精致的镀铬装饰及双边双出排气，显示出运动的风范。

在车身尺寸方面新车三围达到4755/1855/1660毫米，轴距为2690毫米，虽然长度大幅度增加，但从轴距也可以看出荣放平台的身份。在内饰部分依旧是熟悉的丰田味，TNGA平台标志性的悬浮式大尺寸液晶屏照例没有缺席，当然新车采用了较为扁平宽阔的屏幕，减少了一定的突兀感，只是这近30万元的车型黑边依旧粗壮，谈不上多少科技感。

但除此之外，毕竟是高端车型，新车在内饰设计方面采用了独具特色的中控台面造型，上下嵌套式的结构，大面积皮革缝线工艺和哑光装饰条覆盖，以及贯穿式的空调出风口装饰等细节，都显得比荣放高级了不少。当然保持不变的是传统的机械式档杆，可能也是为了与雷克萨斯进行区分。

在动力方面，新车也依旧是熟悉的味道，搭载2.0L自然吸气及2.5L油电混动总成，与荣放没有任何显著的区别，最大功率分别为171马力218马力，四驱版本还要更高一些，与之匹配的则是CVT和ECVT变速箱。前两代Harrier车型都曾以雷克萨斯RX换标车型的身份出现，显示出了高贵的血统，但随后由于RX明显增大，如今这一代车型变为了NX换标，本次国产堪称丰田对于国内轿跑运动SUV市场的一次尝试，未来能有怎样的表现，非常值得期待。